1. Opgewaardeerd naar een nieuwe 43 schokdemper met een echte driewielwissel.
2. Het rugframe en de armleuningen hebben een integrale volledig metalen framestructuur.
3. Voeg een afneembare voorbumper toe.
4. De koplampen en plaatwerkdelen nemen nieuwe stijlen aan
De tien beveiligingsvoordelen
1. Het nieuwe bijpassende remsysteem is flexibel en responsief voor veilig en tijdig remmen
2. Intelligente regeling van de radiatorriem maakt klanten veilig en verzekerd
3. De motor is geüpgraded met speciale onderdelen die aan de binnenkant zijn afgedrukt
4. Een dikker frame en een verbeterd constructief ontwerp
5. Speciale hoek van de stijgbuis zorgt ervoor dat deze niet breekt
6. Klasse A achteras maakt rijden veiliger
7. Met verbeterde beschermhoes om de hoofdveiligheid van de bestuurder te beschermen
8. Nieuwe upgrades voor koplampen maken rijden 's nachts veiliger
9. Het nieuwe bijpassende veersysteem is comfortabeler
10. De driewieler weegt 400 kg, stabiel en betrouwbaar
_13282_61333.jpg)
Accu onderhoud van elektrische driewielers
| projecteren | parameter | |
| categorie | Serie motoren | Permanente magneetmotor |
| Totale afmetingen (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
| Aantal passagiers | 3 | 3 |
| Voertuigmassa inclusief batterij (kg) | Minder dan of gelijk aan 420 | Minder dan of gelijk aan 420 |
| Maximale kilometerstand (km) | 110 (zomer)/80 (winter) | 130 (zomer)/100 winter) |
| Maximale snelheid (km/u) | ||
| Minimale draaicirkel (mm) | ||
| Maximale helling （ procent ） | 5 | 5 |
| Voedingssysteem (v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
| Baterij type | Lood zuur batterij | Lood zuur batterij |
| Motortype | DC-serie motor | Borstelloze motor met permanente magneet |
| Motorvermogen (w) | ||
Elektrische driewielers:
De belangrijkste kracht van elektrische driewielers komt van batterijen. De meeste accu's van elektrische driewielers zijn loodzuuraccu's, dus de levensduur van de accu's is van invloed op de rijafstand van elektrische driewielers. Het onderhoud van de accu's kan worden gestart vanuit de volgende aspecten.
1. Begrijp de oplaadtijd correct. Het is het beste om de batterij één keer op te laden wanneer de ontladingsdiepte 60 procent - 70 procent is
2. Het is ten strengste verboden om de batterij op te slaan in een toestand van stroomuitval, wat betekent dat de batterij na gebruik niet op tijd wordt opgeladen. Wanneer de batterij wordt opgeslagen in de staat van stroomverlies, is deze gemakkelijk te sulfateren. De loodsulfaatkristallen hechten zich aan de elektrodeplaat, waardoor het elektrische ionenkanaal wordt geblokkeerd, wat resulteert in onvoldoende opladen en verminderde batterijcapaciteit. Hoe langer de stroomuitvalstatus inactief is, hoe ernstiger de batterij wordt beschadigd. Daarom moet de batterij, wanneer deze niet wordt gebruikt, eenmaal per maand worden opgeladen om de gezondheid van de batterij beter te behouden.
Populaire tags: 150cc 3 wielen vrachtboerderij, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop
