
3-wielige vrachtmotor voor de Peruaanse markt
product beschrijving
Specificaties
1. Krachtige motor: ZONGSHEN/PVD plus C-motor 2. Sterker frame van auto: 40 mm*80 mm; dikte: 3,0 mm 3. Max. belasting: 1000 kg
Detail 1. Afmeting laadbak: 1800 * 1300 mm; 2. Netto gewicht: 460 kg; 3.Max. Laadvermogen: 1000 kg 4. Motor: 150 cc, eencilinder, 4-takt, luchtgekoeld; 5.Max Snelheid: 60km/u; 6.Brake: trommel/trommel (F/R); 7. Bandenmaat:4.50-12/5.0-12(V/A)
Producttoepassing en markt
DAYANG zet zich in voor het onderzoek naar en de fabricage van draagbare landbouwproductiemiddelen in China om te voldoen aan de groeiende vraag naar driewielers voor transportvracht van de door boeren gedomineerde consumentengroepen. Het produceert voornamelijk driewielige motorfietsen uit de DAYANG-serie, inclusief vrachtmodel, ouder model, sightseeingmodel, recreatief model, all-inclusive gesloten cabine en semi-cabine met verschillende cilinderinhoud en stijlen. Tegelijkertijd zet het bedrijf zich ook in voor onderzoek, ontwikkeling, productie en toepassing van nieuwe en milieuvriendelijke en energiebesparende driewielers.
Dayang heeft met succes de Europese en Amerikaanse markten betreden met hoogwaardige producten en uitstekende technologie. Het is geëxporteerd naar meer dan tien landen en regio's, waaronder de Verenigde Staten, Duitsland, Zuid-Korea, Thailand, Myanmar, Peru, Zuidoost-Azië, enzovoort. Het jaarlijkse verkoopvolume overschrijdt 5w-eenheden en de merkwaarde heeft RMB 25,1 miljard overschreden


De voordelen: Dit model is klein van formaat, de buitenkant is eenvoudig en elegant. De prijs van dit model is goedkoper en zuiniger dan veel andere modellen, die geschikt zijn voor gezinsgebruik. De breedte van dit model is 1,2 meter, en de hoogte ervan is slechts 1,44 meter, deze fysieke eigenschappen zorgen ervoor dat hij soepel over smalle wegen kan rijden.
Koplamp in nieuwe stijl, goed condenserend vermogen, sterk doordringend vermogen, veel veiliger tijdens het rijden 's nachts.
Dit model maakt gebruik van de luchtgekoelde motor, geen lekken, geen bevriezing, geen vervuiling en luchtgekoelde motor heeft geen radiator nodig.
De zitting is gemaakt van hoogwaardig leer en spons, plus de rugleuning is verbeterd volgens menselijke techniek, deze dingen verhogen het comfort en verminderen vermoeidheid.


|
item |
waarde |
|
Brandstof tank capaciteit |
10-20L |
|
Passagiers |
1 |
|
Remsysteem |
Voortrommel plus achtertrommel |
|
Bandenmaat |
5.00-12 |
|
Ledig gewicht |
400-500kg |
|
Maximum snelheid |
30-50Km/u |
|
Laadvermogen |
Groter dan of gelijk aan 400 kg |
|
Rang vermogen |
10-15 diploma |
|
Gebruik voor |
Lading |
|
Type rijden |
Gemotoriseerd |
|
Lichaamstype |
Open |
|
Stroom |
200 - 250W |
|
Spanning |
48V |
|
Verplaatsing |
111 - 150cc |
|
Merknaam |
CQSP |
|
Plaats van herkomst |
China |
|
Tsjoengking |
|
|
Maat |
2000 * 1350 mm |
|
Certificering |
PUNT |
|
Motor |
150CC, luchtgekoeld |
|
Lading |
1.7m*1.25m |
|
Accu |
12V9Ah |
|
Stroom |
> 800W |
|
Kleur |
Aangepast |

moto trois de triporteur
Productontwerp
-
1.De eerste balk houdt veel druk vast, dit fysieke ontwerp is belangrijk in veiligheid en bruikbaarheid, we gebruiken 3mn dikke stalen plaat, het is precies de druk dragen maar geen energie verspillen. Het lost het probleem drastisch op
-
2. Frame met grote afmetingen Oppervlaktebehandeling: beitsen, fosfateren, elektroforese bakken op hoge temperatuur ontwerp, zijn eigen afvoer, dikkere kiel worden verlengd om het frame te verbeteren, de robuustheid van het frame te verbeteren
-
3.Augmentatie: het is een apparaat om de torsie te veranderen, het kan op grote schaal worden gebruikt in verschillende wegomstandigheden, het maakt driewieler gemakkelijker bergopwaarts
Kwaliteitsverzekering
1. Materiaaltechnologie: we zullen 5-10 producten selecteren die aan onze normen voldoen uit 100 staalproducten, en de overige materialen zullen worden geleverd aan fabrieken van andere tweede- en derdelijnsmerken. Alleen degenen die voldoen aan de dikte, de maat en het materiaal die we zojuist hebben genoemd, kunnen onze screening doorstaan. En onze kaderproductielijn bestaat uit 18 processen.
2. Pneumatische armatuur wordt ook gebruikt in ons productieproces om een sterkere lassterkte en betere consistentie te garanderen. De productie van het armatuur verwijst naar de automobielstandaard en heeft een aantal patenten verkregen.
3. Wagenlassen: 90 procent van het wagenlassen wordt gemaakt door CNC-robotlassen, met betere kwaliteit en gladdere en mooiere laspunten.
Populaire tags: 320cc drie wielen carga triciclo, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop










