150cc 175cc 200cc benzine benzine vrachtmotorizado trimoto
| Motor | 200cc, luchtkoeling |
| Chassis | 40*80 |
| Achteras | Geïntegreerde boostertrommel, Φ180 |
| Bedrijfsmodel | Handgreep (optioneel autostuur) |
| Schokdemper vooraan | 50 soorten schokabsorptie |
| Voorrem | Trommel |
| Achterrem | Hydraulisch |
| Wielentype | Drie |
| Voor-/achterband | 5.00-12/5.00-12 |
| Afmetingen laadbak (L*B)(M) | 1.8*1.3 |

Deze 150cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto, 175cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto, 200cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto is uitgerust met een 200cc luchtgekoelde motor, een chassisgrootte van 40 * 80 en een ingebouwde Φ 180 aandrijftrommel, die kunt reizen waar u maar wilt.
Onze auto beschikt over een controller besturingssysteem, waardoor hij eenvoudig te bedienen is. Als u geniet van het gevoel autorijden, kunt u ook kiezen voor het autostuur. Het ontwerp van de voorste schokdemper is bestand tegen maximaal 50 verschillende schokabsorptiemethoden, waardoor u een comfortabele en soepele ervaring krijgt.
Veiligheid is een belangrijke overweging voor elk voertuig, en onze 150cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto, 175cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto, 200cc benzine-benzine vrachtmotorizado trimoto maakt gebruik van trommelremmen vooraan en betrouwbare hydraulische remmen aan de achterzijde, waardoor stoppen en het regelen van de snelheid relatief belangrijk zijn. . Onze driewieler kan met zijn wielen stabiliteit en ondersteuning bieden, zelfs op oneffen oppervlakken.
De 150cc benzine benzine vrachtmotorizado trimoto,175cc benzine benzine vrachtmotorizado trimoto,200cc benzine benzine vrachtmotorizado trimoto laadbak van deze auto is 1,8 meter lang en 1,3 meter breed. Dit betekent dat u comfortabel alles kunt vervoeren wat u nodig heeft, of het nu goederen of passagiers zijn.

Kwaliteitscontrole:
1. Structurele en carrosserie-inspectie
Tijdens een structurele en carrosserie-inspectie ligt de nadruk op het waarborgen dat het frame, het chassis en andere structurele componenten vrij zijn van eventuele defecten. Controleer eerst het frame op slecht laswerk, scheuren of vervormingen om er zeker van te zijn dat het bestand is tegen de zware belastingsdruk die u tijdens het transport kunt tegenkomen. Vooral bij dragende onderdelen, zoals wiellagers, chassisverbindingen etc., is het noodzakelijk om te controleren of er sprake is van scheuren of materiaalmoeheid. Het verstevigingsontwerp van het chassis en de carrosserie moet worden gecontroleerd op naleving van het gewicht en de gebruiksomstandigheden, vooral de trillingen en schokken die kunnen optreden tijdens het transport. Zorg ervoor dat carrosserieonderdelen zoals het dak, de zijdeuren en andere onderdelen veilig zijn geïnstalleerd om te voorkomen dat ze eraf vallen of losraken als gevolg van trillingen of botsingen tijdens het transport.
2. Motor- en aandrijfsysteem
De motor is het kernonderdeel van een driewielige vrachtmotorfiets en de prestaties ervan hebben rechtstreeks invloed op de werkefficiëntie en betrouwbaarheid van het hele voertuig. Tijdens de kwaliteitsinspectie moet de motor uitgebreid worden getest, inclusief startprestaties, soepelheid en emissietests. Controleer eerst of de motor soepel start en of er sprake is van abnormale geluiden of olielekkage. Controleer vervolgens of het geleverde vermogen stabiel is en of er problemen zijn zoals langzame acceleratie en onvoldoende vermogen. Het transmissiesysteem omvat de transmissie, de koppeling en de aandrijfketting, enz., die ervoor moeten zorgen dat het soepel kan schakelen en vermogen kan overbrengen. Het koelsysteem van de motor moet worden gecontroleerd om te zien of het goed werkt. De prestaties van de radiator en ventilator moeten voldoen aan normen om oververhitting te voorkomen.
3. Remsysteem
Inspectie van het remsysteem is een belangrijke schakel om de voertuigveiligheid te garanderen, vooral bij zware driewielige motorfietsen zijn de prestaties van het remsysteem cruciaal. Controleer de gevoeligheid, remweg en uniformiteit van de voor- en achterremmen. Met name het hydraulische remsysteem en het antiblokkeerremsysteem (ABS) moeten worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat het voertuig effectief kan remmen tijdens een noodstop en niet zal slippen of de controle verliest. Ook het niveau van de remvloeistof, de slijtage van remschijven en remblokken moeten worden gecontroleerd en of er olielekkage of verstopping in de leidingen van het remsysteem is. Tijdens het inspectieproces moeten daadwerkelijke wegtests worden uitgevoerd om de daadwerkelijke prestaties van het remsysteem te testen om de veiligheid en betrouwbaarheid ervan te garanderen.
4. Elektrisch systeem en verlichting
Het elektrische systeem omvat de accu, de oplader, de bedrading, de schakelaars, het instrumentenpaneel, etc. van het voertuig. Het vermogen en de oplaadmogelijkheden van de accu moeten voldoen aan de normen om voldoende vermogen en een goede werking van het laadsysteem te garanderen. Controleer alle elektrische circuits op blootstelling, veroudering of slijtage en zorg ervoor dat de elektrische aansluitingen goed vastzitten om kortsluiting of circuitstoringen te voorkomen. Het verlichtingssysteem omvat koplampen, achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers, enz. Er moet worden gecontroleerd of het lichteffect voldoende is om de zichtbaarheid van het voertuig tijdens nachtelijke ritten te garanderen. De helderheid en stroomstabiliteit van de LED-lichtset moeten worden getest om ervoor te zorgen dat de lampen normaal kunnen werken in verschillende omgevingen. Ook de verschillende indicatielampjes en displays op het dashboard moeten nauwkeurig zijn.

Verpakking en verzending:
Veiligheid is altijd onze eerste zorg tijdens het verpakkings- en kratproces van onze voertuigen. We zijn ons terdege bewust van de risico's waarmee voertuigen, vooral zware en speciaal gevormde vracht, zoals driewielige motorfietsen, tijdens het transport te maken kunnen krijgen. Daarom hanteren wij een aantal strikte veiligheidsmaatregelen om ervoor te zorgen dat elk voertuig veilig zijn bestemming bereikt.
Allereerst inspecteren we elk voertuig zorgvuldig voordat we het inpakken, om er zeker van te zijn dat er geen onderdelen van het voertuig loszitten of beschadigd zijn, om onnodige risico's tijdens het transport te voorkomen. Om ervoor te zorgen dat de voertuigen in de container worden vastgezet, gebruiken we speciale houten pallets en stalen beugels om elk voertuig stevig vast te zetten en elke mogelijke verplaatsing of botsing te voorkomen. De banden, het stuur en de carrosserie van elk voertuig zijn versterkt met zeer sterke banden om ervoor te zorgen dat ze tijdens het transport niet bewegen of schuren.
Bij het selecteren en laden van containers berekenen en selecteren wij nauwkeurig de juiste maat container op basis van het volume en gewicht van het voertuig om een maximale benutting van de laadruimte te garanderen, terwijl het evenwicht van het zwaartepunt in de container behouden blijft om kantelen of kantelen te voorkomen. kantelen tijdens transport. schudden. Alle voertuigen zijn opgesteld en gefixeerd in strikte overeenstemming met professionele normen om botsingen of schade veroorzaakt door wrijving te voorkomen.

tentoonstelling:
Doel en voordelen van deelname aan de tentoonstelling
Presentatie van nieuwe producten en technologieën: Ons bedrijf presenteerde zijn nieuwste driewielerproducten en technologische innovaties op de tentoonstelling, waardoor de aandacht en interesse van het publiek werd getrokken.
Uitbreiding van markt- en merkbekendheid: Beurzen zijn een belangrijk platform voor marktpromotie, waar deelnemers hun marktaandeel kunnen vergroten, merkbekendheid en invloed kunnen vergroten door deelname.
Communicatie en samenwerking: voer tijdens de tentoonstelling diepgaande communicatie en samenwerking uit met collega's, leveranciers, distributeurs en andere partijen om gezamenlijk de ontwikkelingstrends en marktvooruitzichten in de sector te verkennen.
Inzicht in trends in de sector: Door deel te nemen aan tentoonstellingen kan men op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen en trends in de driewielerindustrie, wat nuttige referenties oplevert voor de toekomstige ontwikkeling van ondernemingen.
3, Voorbereiding en strategie voor deelname aan tentoonstellingen
Om het beursplatform optimaal te kunnen benutten, treffen bedrijven doorgaans de volgende voorbereidingen en ontwikkelen zij relevante strategieën:
Bereid de exposities zorgvuldig voor.
Populaire tags: 150cc 175cc 200cc aangepaste driewielige benzinemotorfiets in fabriek, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop










