moto trois de triporeur
Productontwerp
1. De eerste straal ondersteunt veel druk, dit fysieke ontwerp is belangrijk voor de veiligheid en uitvoerbaarheid, we gebruiken 3 minuten dikke stalen plaat, het is precies de druk, maar verspil geen stroom. Het lost het probleem drastisch op
2.Plus size frame Oppervlaktebehandeling: beitsen, fosfateren, elektroforese bakken op hoge temperatuur, zijn eigen afvoer, dikkere kiel worden uitgebreid om te framen, het verbetert de robuustheid van het frame
3.Augmentatie: het is een apparaat om de torsie te veranderen, het kan op grote schaal worden gebruikt in verschillende wegomstandigheden, het maakt de driewieler gemakkelijker bergopwaarts
Kwaliteitsverzekering
1. Materiaaltechnologie: we selecteren 5-10 producten die aan onze normen voldoen uit 100 staalproducten, en de overige materialen worden geleverd aan fabrieken van andere tweede- en derdelijnsmerken. Alleen degenen die voldoen aan de dikte, maat en materiaal die we zojuist noemden, kunnen door onze screening komen. En onze frameproductielijn bestaat uit 18 processen.
2. Pneumatische armatuur wordt ook gebruikt in ons productieproces om een sterkere lassterkte en betere consistentie te garanderen. De productie van het armatuur verwijst naar de automobielstandaard en heeft een aantal patenten verkregen.
3. Sledelassen: 90 procent van het sledelassen wordt gemaakt door CNC-robotlassen, met betere kwaliteit en soepelere en mooiere laspunten.
vracht motor triporteur
Productkenmerken
| Motor | 200cc, waterkoeling; |
| Chassis | 50*100 |
| Achteras | Intergral hulptrommel, Φ220 |
| Operationele model | Handvat (optioneel autostuur) |
| Schokdemper vooraan | 09 type veer |
| Achterste veerbladen | 5 plus 2 |
| Achterrem | hydraulisch |
| Wieltype: | Drie |
| Voor/Achterband | 4.5-12/4.5-12 |
1. De stoel is gemaakt van hoogwaardig leer en spons, plus de rugleuning is verbeterd volgens menselijke techniek, deze dingen verhogen het comfort en verminderen vermoeidheid.
2. De tank heeft een gestroomlijnd ontwerp waardoor de buitenkant er dominant uitziet en de binnenkant van de tank roestvrij was, van uitstekende kwaliteit, veilig en duurzaam.
Productievoordeel:
1.De inspectieapparatuur voldoet aan de productie-eisen, waaronder 3 framelaslijnen, 8 compartimentslaslijnen en 2 cabinelaslijnen; 3 voertuigassemblagelijnen, 2 voertuiginspectielijnen; 2 Autobakverflijn.
2.Shot blasting workshop, om ervoor te zorgen dat er geen ongelijke plaats is voor het bakken van verf, verf uit het frame en het oppervlak van de wagen glad.
3.De belangrijkste kerncomponenten van onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, onafhankelijke productie, verlagen tegelijkertijd de kosten, zorgen meer voor de kwaliteit en prestaties van het product.
4.De toonaangevende moderne industriële basis in de industrie. Geef honderden miljoenen yuan uit om intelligente flexibele productielijnen te bouwen.
remsysteem kan worden onderverdeeld in het remsysteem en parkeerremsysteem, noodremsysteem en hulpremsysteem, enz
Thij voorasisvan 20 mm, Ø 160.
Handrem: Roll type handrem van deauto-, en is eenvoudig te bedienen.Handremleiding hebben een vaste lijn enhydraulische remleidinghasspeciaallijnvoorkomen lijn kruising.
Rempedaalheeftsmeernippel,wat maakt hetMakkelijk te onderhouden en heeft eenlangere levensduur.
Populaire tags: carga motor driewieler, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop
