lading lader tricar
Producteigenschappen
1.Onafhankelijk ontworpen en ontwikkeld een nieuwe high-end flatbed auto, behalve koplampen en instrumenten, de rest van de nieuwe mal
2. Het uiterlijk van de auto is luxueus, sfeervol, unieke vorm, zeer individueel;
3.De bedekkende delen hebben een uitstekende afwerking, het zitkussen is zacht en comfortabel en de mens-machinetechniek is redelijk.
4. Met de nieuwe schokabsorptie van het 270 shakeframe en de uitstekende prestaties van het chassis, maakt u de driewieler comfortabel om te rijden, vrij te besturen!
5. Dit model vertegenwoordigt momenteel het hoogste niveau van onze platte auto
Proces
1. Materiaaltechnologie: we selecteren 5-10 producten die aan onze normen voldoen uit 100 staalproducten, en de rest van de materialen wordt geleverd aan andere fabrieken van tweede- en derdelijnsmerken. Alleen die producten die voldoen aan onze dikte, maat en materialen kunnen onze screening doorstaan, dus ons selectiepercentage is 5 procent -10 procent. En onze frameproductielijn bestaat uit 18 processen.
2. We gebruiken ook pneumatische armatuur in het productieproces om een sterkere lassterkte en betere consistentie te garanderen, en de productie van de armatuur verwijst naar de autostandaard en heeft een aantal patenten verkregen.
◊ Upgrades van motor- en zwaarlastvermogen
De nieuwe V-force-motor, het nieuwste werk van de Longxin Industrial Group en het Duitse BMW-strategische platform, 12 gepatenteerde kerntechnologieën, 9 belangrijke componenten, 3 belangrijke gepatenteerde technologieën, het bereiken van een commercieel zwaar scherp wapen met drie wielen.
Met sterke uitbraak/zware lagers/lage temperatuur/lange duurzaamheid en andere kenmerken:
1, krachtig: vergeleken met vergelijkbare modellen op de markt, wordt het maximale vermogen met 14 procent verhoogd, het maximale koppel met 15 procent verhoogd, de explosie is sterk, het vermogen is goed, de lagerprestaties van het voertuig zijn superieur
2, lage temperatuur: vergeleken met vergelijkbare modellen op de markt, daalt de olietemperatuur met 3 procent ~ 9,5 procent en de cilindertemperatuur daalt met 11 procent ~ 16 procent, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd.
◊ Frame: Longxing gepatenteerd vierkiel eendelig lagerframeplatform, vierbalkig hoogdragend structuurontwerp, integratie van groot pedaal, ijzeren windscherm en andere functionele componenten, heeft CAE structurele systeemanalyse ontvangen, betrouwbare sterkte ontvangen en superieure lagerprestaties. ◊ Het frame is 10 procent hoger dan dat van het gewone frame en het Ladora-gewicht kan voldoen aan de eisen van zware belasting.
◊ Voetpedaal: 210 * 600 mm grote voetruimte, ◊ De plaatsing van de voet van de bestuurder is meer ontspannen en comfortabel;
Stempelen van ijzer voorruit, met behulp van auto-plaatwerk multi-proces tekentechnologie, modellering, niet gebroken, kick niet gebroken, hoge sterkte.
◊ Plaatveer: de plaatveer van de achteras is een heavy-duty automatische plaatveer met variabele doorsnede. Het is gemaakt van hoogwaardig staal, zes plaatveren van hetzelfde ontwerp, vier 8 mm lange veren en rieten met variabele dwarsdoorsnede van 12 mm. Het heeft hoge buffer- en trillingsdempende prestaties en het draagvermogen kan meer dan 3000 kg zijn, vergelijkbaar met dat van een kleine auto, en verbetert ook het rijcomfort van het voertuig.
◊ achteras: de achteras is ◊ miniatuur auto-ontwerp met een asbuis met een diameter van 70 mm, die het draagvermogen van het voertuig effectief verbetert.
◊ Auto-onderdelen: de nieuwe projectwagen van het type nr. 5 heeft een 2,0 mm dikke, uit één stuk gebogen bodemplaat met echt patroon en een sterk draagvermogen; De hoogte van de wagenplaat is 360 mm, met een vangrail van 170 mm, ontworpen voor zwaar gebruik; 40 × 60 mm koppelbuis longmen frame, leuning, stevig materiaal, meer tonen zware locomotief nobele kwaliteit.
◊ Achteruitversnelling: het vergroten van de modulusversnelling en het gebruik van 20 Cr MN-TI automotive versnellingsmateriaal en speciale uitrusting voor het maken van versnellingen worden gebruikt om de versnelling te vervaardigen. ◊ De sterkte en taaiheid zijn beter. Schakelas neemt speciale roterende lip-olieafdichting aan, sterkere afdichting, vermindert olielekkagelink, verhoogt positioneringsnauwkeurigheid. Gepatenteerd zelfvergrendelend anti-springmechanisme, absoluut zelfvergrendelend, nooit springtuig.
◊ Schokabsorptie van Han: "Longxin gepatenteerde Han's schokabsorptie is ontworpen in volledige wegconditie om te voldoen aan verschillende zware eisen van de werkomgeving. Het heeft sterke uitgebreide prestaties op het gebied van lager, comfort en slagvastheid, en kan op een vlakke helling worden gemonteerd. De hartafstand van de verbindingsplaat wordt vergroot tot 270 mm Wanneer 550-13 voorwielen worden geselecteerd, is de gereserveerde speling groter en is de zware belasting veiliger.
◊ Graviton-velg: op het 550-13-achterwiel is de combinatie van de laterale groef en de kleine groef op de band geoptimaliseerd, om de rubberen grondplaat te vergroten en betere lager-, tractie- en buffereigenschappen te verkrijgen. Zware speciale configuratie 7,5 kg gewogen stalen ring, compressiecapaciteit is sterker.
◊ Detail-upgrade -
1. Han's schokdempende tuimelaar is verdikt tot 6 mm, hoge sterkte, zware belasting is grilliger;
2. De comfortabele stoel is gemaakt van integraal leer, met een sterke verpakking en een comfortabelere vorm. Gevoerd met een hoge rebound-spons, de stoel is comfortabel om te rijden en vermindert effectief de vermoeidheid bij het rijden;
3. Anti-out-of-gear hoge en lage snelheidsmechanisme, verhoog de hefboomverhouding, schakel gemakkelijk, sterk gevoel van positie, voeg zwarte beschermhoes toe, stofdicht mooier;
4. Verhoog de dubbele knipperfunctie voor noodgevallen om tijdelijk aanmeren veiliger te maken;
5. Optimaliseer het lekgat van de stoel om waterinsijpelingsresiduen op regenachtige dagen te voorkomen en interferentie met het circuitsysteem te elimineren;
6. Handmatige ventilatorschakelaar is toegevoegd voor watergekoelde modellen, die parallel is aangesloten op de automatische schakelaar, zodat de ventilator op elk moment kan starten om de temperatuurstijging van de motor effectief te regelen;
7. Voeg een terugstroomgroef toe aan de tankmond om het water op regenachtige dagen op tijd af te voeren om te voorkomen dat er regen in de tank lekt.
remsysteem kan worden onderverdeeld in het remsysteem en parkeerremsysteem, noodremsysteem en hulpremsysteem, enz
De vooras is 20 mm, Ø 160.
Handrem: Roll type handrem van de auto, en is eenvoudig te bedienen. Handremleiding heeft een vaste leiding en hydraulische remleidingen hebben een speciale leiding om lijnoverschrijding te voorkomen.
Rempedaal is voorzien van smeernippel, wat het onderhoud vergemakkelijkt en een langere levensduur heeft.
Populaire tags: cargo motocarro driewieler, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop
