300cc gemotoriseerde gas aangedreven vijfwielige olietank driewieler/watertank driewieler/driewielige vijfwielige tanker motorfiets;
| Naam | 300cc gemotoriseerde gas aangedreven vijfwielige olietank driewieler/watertank driewieler/driewielige vijfwielige tanker motorfiets; |
| Motor | Enkele cilinder 4-takt, waterkoeling |
| Maximum powere (kw/r/min) | 12/6500 (1 ± 5 procent) |
| Maximum Torsie (Nm/r/min) | 17,5 / (5500 ± 5 procent) |
| Ontstekingsmethode: | CDI |
| Koppelingsmethode: | Handmatige natte meerdere platen |
| Overdragen | 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit |
| Stuurmechanisme: | Handbar controle |
| Chassis | 50*100 |
| Absorptie aan de voorkant | Voorschokbreker met veer |
| Achtervering | 6 plus 4 stuks bladveer, volledig zwevende hulpas 220 trommel |
| Accu | 12V28A |
| Band | FR/RR 5.00-12 |
| Bodemvrijheid | 225 mm |
| Afmetingen laadbak | 1.7m*1.1m |
| Brandstof | Benzine |
| maximale snelheid | 60 km/u |
| Laad capaciteit | 1000kg |
| AANTAL geladen in container | 16 reeksen in SKD/40HQ, 8 reeksen in SKD/20GP |
Het nieuwste driewielige model heeft een semi-gesloten elektrische driewieler voor vrachtvervoer, de hele auto volgt de traditionele vorm van driewielige wagens, een gebogen voorkant en een metalen bumper aan de voorkant. Brede voorvork en achterwielbasis, geschikt voor middellange en korte afstanden. De voorkant van de carrosserie is voorzien van 4 voorwielen en de achterwielen zijn onafhankelijke stuurwielen; De motor is voorin gemonteerd en is voorzien van een driewegkatalysator. De middelste configuratie van zwarte decoratieve strip, het gebruik van cirkelvormig glas, beide zijden van de configuratie van grote oordikte, voorblok HD transparant, er zijn driehoekige ramen, minder blind gezichtsveld.
De koplampen zijn mooi en helder. Het gebruik van een LED-lichtbron kan de verste afstand van 30 m bereiken en het nachtzichtveld is duidelijk.
Het hele voertuig is verdeeld in drie versies van 130, 150 en 160 modellen, met de hoofdlengte van het rijtuig. Onder hen is er een zeer belangrijke index, de lichaamslengte. Het bepaalt hoeveel gewicht een voertuig kan dragen en hoeveel ruimte het kan gebruiken. Dus in verschillende modellen hoe kies je uiteindelijk de juiste koets? Laten we deze vraag eens bekijken! In de huidige evaluatie is de auto 160 cm groot. Het plaatwerk dat in de drie modellen wordt gebruikt, is hetzelfde als het stevige, duurzame, op rol geperste plaatwerk, metaalverf van autokwaliteit en slijtvastheid.
Het chassis is erg belangrijk voor het draagvermogen van het voertuig. Het chassis bestaat uit 5 versterkende kielen, hydraulische demping van de voorste aluminium cilinder, demping van de I-vormige plaat van de achteras en 3.5-12 off-road vacuümbanden. Het lichaam is geheel van aluminiumlegering. Het gewicht van het voertuig is ongeveer 3 ton. Door de prestatietest en analyse van de auto. Het is bewezen dat het goede uitgebreide prestaties heeft en alle prestatie-indexen voldoen aan of overtreffen de vereisten van nationale normen. En verkreeg de nationale octrooivergunning. Het voertuig kan gegarandeerd 2,000 kilogram vracht vervoeren.
Deze auto heeft een heel groot verschil in interieurdecoratie in vergelijking met traditionele modellen, zowel textuur als uiterlijk zijn zeer hoge upgrade, prachtige, duidelijke weergave en de configuratie van intelligent intelligent stembesturingssysteem, zodat je niet hoeft te knopen kan direct schreeuwen : "Jin Peng hallo!" ", de auto zal meteen een hartelijke groet laten klinken. Je kunt de muziekspeler, verwarming, ruitenwisser en verlichting heel handig aanzetten. De vergrote cockpit biedt voldoende ruimte voor de bestuurder en de schuimrubberen sponsstoelen zijn zacht, comfortabel en zittend.
Wat de vermogensconfiguratie betreft, is hij uitgerust met maximaal 60V1200W gouden motor, handmatig schakelsysteem, maximale snelheid van 35 km uur, uitgerust met 60V80ah loodzuuraccu, theoretisch uithoudingsvermogen van 80 km. Qua klimprestaties kan hij op een steile helling van ongeveer 20 graden worden gereden. De motor slaat niet af bij hoge snelheden en het voertuig kan nog steeds met hoge snelheden rijden zonder hulpapparatuur. Daarnaast is de auto voorzien van een elektronisch parkeerremsysteem en automatische airconditioning. Wanneer u moet stoppen om de batterij op te laden of te vervangen. Komt ook met antislip hellingfunctie.
trimoto de carga furgon
Snelle details:
- De driewieler met driewielige benzinetaxi-passagiersmotor voor de markt in Afrika, Zuid-Amerika, aangedreven door een 150cc luchtkoelmotor met stabiele prestaties, krachtiger en een laag uitvalpercentage.
- Motorvermogen kan worden gekozen: 150cc of 200cc
- Sterke voorschok, beter schokabsorberend effect;
- Bescherm de bestuurder en de lading tegen regen en stof dankzij het canvas van de bestuurderscabine en de laadbak
Beschrijving:
- Benzine/Benzine Passagiersdriewieler/driewielige motorfiets met bestuurderscabine en ijzeren dak is geschikt voor gebruik als stadstaxi.
- Deze driewieler heeft mooie bestuurderscabine en ijzeren achterdak. Het voetpedaal voor passagiers om op en neer te gaan is laag om het gemak te garanderen.
- Als de gebruiker een lagere prijs wil, kunnen we een canvashoes voor het achterste gedeelte kiezen.
- De dubbele stoelen kunnen ervoor zorgen dat het gemakkelijk 4 personen kan vervoeren.
Populaire tags: carguero motore trimoto, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop
