De uitvoeringsadviezen van de autonome regio Xinjiang Uygur over het versnellen van de promotie en toepassing van nieuwe energievoertuigen, opgesteld door de Commissie voor economie en informatietechnologie van de autonome regio Xinjiang Uygur, zijn besproken en goedgekeurd. Op 17 februari kondigde de website van de regering van de autonome regio Xinjiang Uygur de mededeling aan over het afdrukken en verspreiden van de implementatieadviezen van de autonome regio Xinjiang Uygur over het versnellen van de promotie en toepassing van nieuwe energievoertuigen (hierna de adviezen genoemd).
Uit de adviezen werd duidelijk dat sinds 2016 alle prefecturen en steden in Xinjiang 3-5 groepen proefsteden en -steden hebben geselecteerd om de demonstratie, promotie en toepassing van nieuwe energievoertuigen uit te voeren. Het aandeel nieuwe energievoertuigen dat door openbare instellingen en openbare instellingen in de autonome regio wordt gekocht in de totale hoeveelheid uitrusting en vernieuwing in dat jaar, mag niet minder zijn dan 10 procent, en de toepassingsschaal zal van jaar tot jaar worden uitgebreid. Tegen 2020 zal de promotie en toepassing van nieuwe energievoertuigen in pilootsteden een zekere schaal bereiken. Het aandeel nieuwe energievoertuigen in nieuwe of geüpdatete voertuigen zal niet minder zijn dan 50 procent, en het aandeel nieuwe energievoertuigen dat door openbare instellingen en instellingen is gekocht in het totale aantal voertuigen dat in dat jaar is uitgerust met updates, zal niet minder zijn dan 30 procent. procent .
Naar verluidt zal ons district vanaf dit jaar de toepassingsschaal van nieuwe energievoertuigen op het gebied van openbare diensten uitbreiden. Proefsteden moeten de bevordering en toepassing van nieuwe energievoertuigen in stedelijk personenvervoer, zoals bussen en taxi's, evenals milieuhygiëne, logistiek, openbare veiligheidspatrouilles, post, elektriciteit, telecommunicatie en andere gebieden, versterken en het aandeel van nieuwe energievoertuigen. Bevorder de toepassing van elektrische voertuigen met lage snelheid bij woon-werkverkeer op luchthavens, landschapstoerisme en afgelegen gebieden om te voldoen aan de gediversifieerde verbruiksbehoeften van nieuwe energievoertuigen.
De adviezen vereisen ook dat de aanleg van nieuwe infrastructuur voor het opladen van energievoertuigen in alle regio's en staten wordt genetwerkt, in wezen de belangrijkste openbare serviceplaatsen, voertuigintensieve gebieden, commerciële en residentiële gemeenschappen en snelwegservicegebieden in pilootsteden en -steden, en de redelijke inrichting van de combinatie laadpaal en stroomwisselstation en de combinatie snelladen en langzaam laden. Versnel de totstandkoming van een servicesysteem voor laadfaciliteiten met de juiste hoeveelheid vooruitgang en een redelijke lay-out, met de laadfaciliteiten die worden geboden door de gebruikerswoning en parkeerplaatsen voor bewoners als hoofdbestanddeel, de laadfaciliteiten die worden geboden door stedelijke openbare parkeerplaatsen en tijdelijke parkeerplaatsen op de weg als hulpmiddel en de stedelijke laadpaal, decentrale laadpaal, laadpaal, intelligente laadpaal en stroomwisselstation als aanvulling. Bouw snellaadfaciliteiten in snelwegservicegebieden en bouw actief aan het Expressway intercity snellaadnetwerk. Eenheden die gekwalificeerd zijn om parkeerplaatsen te bouwen of te verbouwen, zullen, in combinatie met het nieuwe toewijzings- en vernieuwingsplan voor energievoertuigen, van plan zijn om speciale parkeerplaatsen voor nieuwe energievoertuigen in te richten en laadpalen te bouwen met een verhouding van niet minder dan 10 procent.
