De acht ontwerpoptimalisaties
1. Het ontwerp van de originele chassisstructuur is redelijker, sterker, duurzamer, waardoor de veiligheid van het voertuig hoger wordt
2. De motor heeft een veerverbinding, die comfortabeler en gemakkelijker te vervangen is
3. Accubak kan worden geïnstalleerd van 18A tot 32A, en kan naar believen worden vervangen, waardoor u zich geen zorgen hoeft te maken en handig kunt zijn
4. Met armleuning en gereedschapskist om gemakkelijk mee te nemen
5. Met naverbrandermechanisme om het beklimmen van lading gemakkelijker te maken
6. De driewieler is verdikt en gelast door robot plus handmatig lassen, waardoor de algehele sterkte sterker wordt
7. Het wielbasisontwerp is redelijker om ongevallen onder de beladingstoestand te voorkomen
8. Klassiek uiterlijk, nieuwe matching, betere prestaties, duurzame, veilige escorte, bespaar zorgen en moeite.
Watertank multifunctioneel gebruik, kan drinkwater, gemeentelijk water, irrigatiewater vervoeren
totaliteit
Klassiek uiterlijk, praktisch en betrouwbaar, beveiligingsupgrade, uitgebreid gebruik, begeleiding helemaal. Het stuursysteem bestaat uit een stuurwiel, stuuras, stuurkolom, enz. Stijgbuis is erg belangrijk in een motorfiets. De hoek van de stijgbuis wordt berekend, waardoor het voor u ontspannen en veilig is om de hendel te bedienen. Het vliegtuiglager van onze fabriek met behulp van nationaal standaard lagerstaal, hardheid en rijervaring hebben een groot verschil met kegellagers. Bovendien hebben we een verstevigingsplaat op de stijgbuis toegevoegd, de levensduur verlengd en de veiligheid vergroot.
| item | waarde |
| Brandstof tank capaciteit | 10-20L |
| Passagiers | 1 |
| Remsysteem | Voortrommel plus achtertrommel |
| Bandenmaat | 5.00-12 |
| Ledig gewicht | 400-500kg |
| Maximum snelheid | 30-50Km/u |
| Laadvermogen | Groter dan of gelijk aan 400 kg |
| Rang vermogen | 10-15 diploma |
| Gebruik voor | Lading |
| Type rijden | Gemotoriseerd |
| Lichaamstype | Openen |
| Stroom | 200 - 250W |
| Spanning | 48V |
| Verplaatsing | 111 - 150cc |
| Merknaam | CQSP |
| Plaats van herkomst | China |
| Tsjoengking | |
| Maat | 2000 * 1350 mm |
| Certificering | PUNT |
| Motor | 150CC, luchtgekoeld |
| Lading | 1.7m*1.25m |
| Accu | 12V9Ah |
| Stroom | > 800W |
| Kleur | Aangepast |
1. Veiligheidsremmen, geoptimaliseerd remsysteem, uitgerust met patenttechnologie voor de achterasrempomp, voorkomt effectief remmen, versterkt de veiligheid en betrouwbaarheid;
2. Upgrade de schokabsorptievorm, optimaliseer de directionele kolomlager, verleng de levensduur en verbeter effectief het draagvermogen en het comfort van het voertuig
3, chassis heeft een zeer modulaire laadplatformstructuur, hoge sterkte en sterk aanpassingsvermogen, geschikt voor een verscheidenheid aan voedingssystemen, carrosserievormen en werkomgeving
Kenmerk van gemotoriseerde Cargo Trike-accessoires
Motor
1. type: luchtgekoeld; watergekoeld; lucht- en watergekoeld
2. cilinderinhoud: 150cc;200cc;250cc;300cc
lage snelheid, hoog vermogen, groot koppel
Laadbak
1. grootte: vanaf uw vereiste
2. type: elektrische coating en beitsende fosfateringstechnologie om het tegen roest te beschermen.
goede algehele prestaties, uitgevoerd zonder hobbelig geluid. zware goederen vervoeren. elektrocoating en beitsfosfatatietechnologie om het tegen roest te beschermen
Achteras
1. type:normale achteras---gebruikt voor vlakke wegen,laden van lichte goederen;
auto normale achteras---gebruikt voor aflopende hellingen, voor het laden van zwaardere goederen; versterkte achteras---gebruikt voor het beklimmen van vracht; het laden van zware goederen
sterk en duurzaam
Populaire tags: tanker driewielige motor trike lading, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, hoge kwaliteit, te koop
