Ten eerste is de concurrentie op de overzeese markt uiteindelijk de concurrentie van producten.
De concurrentie op de overzeese markt is niet alleen de concurrentie tussen Chinese motorfietsondernemingen, maar ook de concurrentie met Japanse, Europese, Amerikaanse en Indiase ondernemingen. De kern van de wedstrijd zijn producten. In termen van de Afrikaanse regio waar Decheng is gevestigd, is India Bajaj de grootste concurrent van Chinese driewielerbedrijven. Het binnenlandse beleid van het verbieden en beperken van motorfietsen en de krimpende markt hebben geleid tot een gebrek aan investeringen in producten en technologie door Chinese motorfietsondernemingen. Op het gebied van goederenplanning, product-R&D en kwaliteitsborging zijn ze ver verwijderd van Japan, Europa en de Verenigde Staten en lopen ze zelfs achter op Indiase ondernemingen. "Lage kwaliteit en lage prijs" zal alleen leiden tot kwaadaardige concurrentie op de markt, die alleen de fouten van Vietnam, Indonesië en andere markten kan herhalen, en het is onmogelijk om de duurzame ontwikkeling van overzeese markten te realiseren. Alleen door diepgaand marktonderzoek kunnen we hoogwaardige producten ontwikkelen die voldoen aan de gebruiksgewoonten van lokale gebruikers en de natuurlijke omgeving, om zo een zeker voordeel in te nemen in het internationale concurrentiepatroon.
Terwijl de motorfietsproducten van China wereldwijd gaan, is het bijzonder belangrijk om onafhankelijke merken op te richten, wat de sleutel is voor Chinese motorfietsondernemingen om de transformatie van "OEM" -toeleveringsketen naar volledige waardeketen te realiseren.
Om uit te gaan, moeten we de verschillen tussen de lokale cultuur en de Chinese cultuur erkennen, zoals religieus geloof, manier van denken, gedragskenmerken, enz. alleen door de modularisering, standaardisatie en het managementproces, de lokalisatie van human resources bevorderen en realiseren de lokalisatie van het management, kunnen we echt voet aan de grond krijgen op de lokale markt.
Alleen door in het buitenland te investeren en fabrieken te bouwen, overtollige en achtergebleven productiecapaciteit te exporteren, lokale werkgelegenheid op te lossen, lokale overheidssteun te verkrijgen en concurrentievoordeel te vergroten, kunnen we streven naar ontwikkeling op de lange termijn.
